柳州站
2020 TBD
了解更多
曲靖站
2018IRONMAN 70.3将于8月27日举行
了解更多
重庆站
2018IRONMAN 70.3将于9月23日举行
了解更多
合肥站
2017IRONMAN 70.3将于10月22日举行
了解更多
上海站
2019IRONMAN 70.3将于10月21日举行
了解更多
厦门站
2019IRONMAN 70.3将于11月10日举行
了解更多
国际赛事
国际赛事
了解更多
西安站
2019IRONMAN 70.3将于9月15日举行
了解更多
曹俊宇

  2016年2月3日,中国、重庆,一个宝贝女儿诞生,同时也诞生了一个父亲。

  2016年6月12日,澳洲、凯恩斯,又一个里程碑,IRONMAN亚太锦标赛完赛,自己成功打开11小时大门。
 
  回想这段重要的人生经历、这场变幻莫测的比赛,自己想说的很多……


  我叫曹俊宇,在此之前,是一个生在重庆、长在重庆、性情如滚烫火锅般的年轻人,工作上是家体育产业公司的中层干部,喜爱运动,业余时间兼职重庆江北区业余体育运动学校的游泳教练。虽然工作繁忙,也带出过不少青少年游泳冠军,但这些都不足以满足一个山城男儿骨子里对挑战的渴望。不知咋的,2009年开始迷上了铁人三项,2012年,就牵头成立了重庆两江铁人三项俱乐部。从此,从标铁到大铁一路走来,自己的成长连自己都没有料到。2014年带领俱乐部9人前往IRONMAN兰卡威站参赛,首次完赛,成绩13小时58分,并成为重庆第一批IRONMAN;2015年IRONMAN兰卡威站再次完赛,用时11小时31分,成绩提高近两成,并获得分龄组第五名,当我身披国旗冲过终点时,已经怀有身孕的妻子正在终点等着我,我知道那里还有尚未谋面的小宝贝对我的期盼和祝福,所以兰卡威的奖牌是属于她的!

  今年2月3日,正值我在备战今年的IRONMAN凯恩斯站比赛,自己的宝贝女儿也惊喜诞生。从这一天起,意味着时间不再只属于我自己,热爱的铁三和父亲的责任要求自己的时间管理必须更有效率。每天半夜起来照顾女儿我都在想第二天的训练该如何开展,作为一名运动员休息恢复本是一件非常重要的事,但当我看到孩子温柔笑脸的那一瞬间,一切的疲惫和倦怠都烟消云散,女儿给了我新的非凡生命力量,以致于数月的备赛期间,在悉心呵护女儿成长的同时,自己依旧可以保持一定量的训练,并利用期间的几次参赛来保障训练质量。


  今年自己把重庆马拉松、成都金堂铁人三项赛当作冬训的测试和强度训练。3月重庆马拉松对冬训的跑步训练交了一份满意的答卷,3小时09分的PB成绩达到预期目标。4月份,成都金堂铁人三项赛是整个2016铁三赛季的开始,自己对2小时11分的成绩也相当满意。5月份,距离IRONMAN凯恩斯站还有12天时,自己又临时增加了千岛湖113公里的比赛,因为害怕在恢复上周期不足,所以这场比赛自己比较保守,当作峰值期调整为主。不过游泳和自行车的成绩让自己对征战凯恩斯大大增强了信心,加上在千岛湖赛回来后的恢复训练时,又把1500自游泳达到了24分,这让我相信奇迹会在凯恩斯诞生!

  说起比赛的细节,每个完成IRONMAN的铁人一般都是三天三夜说不完,这次PB的我当然不例外,除了带队出国门的自豪感,赛前赛后的游玩,更多的是自己在赛事当中的酸甜苦辣。

  6月12日,比赛当天,我们全程组4点正式起床开始吃早饭然后出发坐车去T1换项区,车开了一半居然开始下暴雨,这澳洲老天爷对IRONMAN真是不薄,比赛前后凯恩斯都是大晴天,就比赛当天下雨。到达转换区后,我就开始了紧张的准备工作:灌水、放能量胶、给轮打气、检查变速,然后就去卫生间把杂物排空。

  来到出发沙滩的时候70.3距离的比赛已经开始了,浪真的是太大了,虽然道不了排山倒海、但也绝对是铺天盖地。之前,看党爷和文娟关于凯恩斯站的分享,都说到了浪很大,我刚好在前一天的试水时拍了照片,比赛当天的浪比这个只大不小。

  游泳赛段,半程游1圈,全程游2圈,即便在这样的浪的影响下,最后一批才下水时,第一批出发的选手就已经完成游泳了,当时,我不由得感慨这就是澳洲飞鱼的节奏啊!7点45男子精英组出发,业余选手按照预计完成游泳时间分组出发,首先是1小时内的这些大神们,党哥就在其中。而我选择的1h至1h10分组,也一步一步的接近出发的拱门,跟主持人击掌之后就冲向大海开始了期待已久的比赛。

  下水后,浪大得很难看得清楚浮漂,只能按照大致的方向游。当时心里很是纳闷:怎么身边没多少人啊?正想着,一个大浪拍下来,我换气避浪时,正好看见右侧下边的一群人,估计就是浪大的原因把人都冲散了,只是在每次折返的时候人都集中到一起。人一多就又开始肉搏,就这样在聚齐、冲散,冲散、聚齐中,我一直按照我自己的节奏稳定的游,只是每次在往外游的时候会加一点力量和加速打腿,因为浪是往里边打的,这个时候如果有点速度会事半功倍。到了第二圈最后一个折返点,我跟着一群人游越游感觉越不对,结果发现他们还有一圈,这时候志愿者帮我确定是第二圈,感紧加速冲回去起水上岸。一上岸,我一眼就看到了领队papa姐,人长得漂亮果然好认,可是我叫了好几声她才看见我,估计是看外国帅哥看得花眼了。我边跑边脱来到冲淋的位置,按照自己的习惯在多冲了一会,然后拿到T1换项包走进换项帐篷,刚一进去我就惊呆了,里边人山人海跟本没坐的地方,索性就直接在帐篷门口开始脱胶衣、带头盔、穿锁鞋,然后直接推车走人,进入自行车赛段,开始了无敌海景巡游。

  刚开始骑车,雨就越下越大,我直接把墨镜挂在后面,从换向区冲了出去,骑了200米左右就进入主路。虽然雨下得特别大,但是不知道为什么我特别嗨,10公里后开始进入整个赛道最难的10公里大起伏路整体爬升170米,而且还要来回要经过4次,说实话我的爬坡能力还不错,不会输给老外,当时觉得比较恼火的就是风大,下坡都不敢趴休息把。当看到pro们用着封闭轮,放坡时趴着休息把,过弯还不减速,我只有默默的给他们32个赞。这10公里起伏骑完,基本就是平路了,这时候非常兴奋骑得也比较快,但是我为了后面不掉速,刻意地压住自己的节奏,在快要进入道格拉斯港小镇得时候看见了党哥,正好从小镇出来。往小镇里走的选手越来越多,路边都是开着房车或者搭着帐篷给运动员加油的当地居民,在位于小镇的折返点两边全是饭馆和酒吧,还有站在一块大屏幕前的主持人正在介绍调头的运动员,热情的观众都在狂叫,这时候不起来摇摇车怎么对得起观众呢?可是,一出小镇悲剧就来了开始顶风啊,骑得特别得难受,有一个缓下坡只能骑到24的速度,自行车进5h30的想法瞬间破灭了。

  骑到90公里得时候,雨过天晴,太阳出来了,暴晒模式开启,刚刚跟镜头互动了几下,就进入最痛苦的最后70公里,每当看见我们中国运动员的时候我都非常得激动,激动完还是让自己得菜腿多多休息,就这样骑到140公里时大腿内侧还是有了抽筋得迹象。然后,我骑得更加保守,一直煎熬到进入市区心理就踏实了,在距离终点还有2公里得时候又看见了党哥,他当时跑了差不多10公里左右了,离自行车结束越近观众就越多,慢慢得划到下车线把自行车交给自愿者一看表,自行车骑得不错,跟赛前预计得差不多,慢慢跑到T2拿上换项包,进入帐篷开始换跑步的装备。

  跑步开始后,我把配速保持在5分10秒左右,跑到8公里右腿膝盖有点疼痛,配速开始下降,然后就想找个配速差不多的跟跑,就跟着一位身材强壮的澳洲人,跟在后边确实舒服了很多,配速又提高了起来。跑到12公里处,一看配速到5分了,虽然我还是比较轻松但是我放弃了跟他,又把配速降到了5分30,道路两边全是餐馆和酒吧,氛围是我比过的IRONMAN中最好的一场,沿途许多家长带着小朋友在为运动员们加油,还一直把手伸出来和你击掌,但是跑到后边已经没有力气去互动了,跑步这个项目非常考验一个人意志品质,加上赛道上走路的人很多自己就非常容易放弃,21公里开始走路的想法就在脑海里不断地在我脑海出现,但是我不断的告诉自己不能走!当时,脑子里就开始想咱们俱乐部的兄弟们,时刻关注着的可不能让他们担心啊,必须抗过去但是走路的想法阴魂不散,最后采取老办法只在补给点停下来走。这次凯恩斯补给站非常短,真是天都不允许我偷懒。26公里时,看到刚刚完成70.3帅气的刘总给我加油,哪声音杠杠的,哪像才比完70.3的人啊?跑步到31公里一香港哥们追上来说咱们中国人要加油啊,这些语言哪能入我的耳朵啊,立马加速,没跑几步就追到一个我们年龄组的澳洲选手这下更来劲了,接下来1公里追上3个我们年龄组的澳洲选手。跑到还剩下6公里的时候天已经黑了,最后5公里遇见一老外,配速跟我差不多,我就跟她跑,并不断给她加油,最后2公里开始整理服装,准备好冲线,离终点越近观众就越多,这个时候忘记了所有的疼痛享受此刻,来到终点前,我拿到中国国旗,径直冲过终点,跪在拱门前,流下激动的泪水。

  过终点来到休息区,没看见党哥就去领回了参赛包,拿到手机给俱乐部的兄弟们报了个平安,他们早已刷屏一天,真的感觉他们比我还累,在群里无意看到自己的成绩:10小时44分!大大超出自己的预想,再一次激动万分。完赛后,我慢慢骑车回到酒店,见到党哥,就约他到酒店的酒吧,边喝啤酒边聊,还边看比赛,这感觉我真的不知道该怎么来形容。我听着党哥对铁人三项和这次比赛的一一介绍,真是特别佩服党哥对这项运动的认识和付出,中国有这么一位一直在默默付出和推广的大哥真是我们的福气。1小时的休息后,我们来到了终点继续为正在比赛的运动员加油。正好看见我们俱乐部的钟山大哥冲线,这是他的第二场大铁,第一场在兰卡威,当时完赛后抱着老婆痛哭说再也不参加ironman的50岁老男人,就这样又一次踏上大铁之路冲过终点,这是为什么呢?可能只有投身这项运动的人才清楚吧。

  比赛后,好多小伙伴也问我这次出好成绩的补给攻略,在这儿也一并分享给大家吧。我在游泳出发前1小时开始慢慢的喝红牛,下水前5分钟吃了一根能量胶。自行车前置水壶冲剂,把车架的水壶架空着,每个补给站拿一瓶运动饮料保持不会断水,自行车出发5公里吃第一根能量胶2颗盐丸,然后是1小时吃一根能量胶和2颗盐丸,4小时后半小时一颗盐丸,1小时30分吃第一次支链氨基酸2颗,3小时吃第二次支链氨基酸2颗,4小时30吃第三次支链氨基酸2颗。跑步每个补给站只喝可乐和拿冰,跑步开始吃的第一次支链氨基酸2颗,1小时30分后吃的第二次支链氨基酸2颗,能量胶每小时一根,盐丸1小时30分吃第一次两颗,3小时吃第二次两颗。所有的盐丸和支链氨基酸都拿封口袋装好,放在包里这样就不会被水打湿了,最后总结了一点:对于我们这种训练不太系统的人来说必须控制好自己的比赛节奏,对自己的能力必须非常清楚,不要在比赛的时候觉得现在轻松就忘记了节奏,必须给后边留点缓和的余地,稳中求快不掉速才是王道。


随着飞回重庆的飞机起飞,我结束了此次愉快的澳洲之行,非常幸运能够认识这么多全国各地的铁人们,在一起的这些天相处的非常愉快,特别感谢党哥一直给我们带来精神上的帮助,在澳洲这几天也是毫无保留的为我们分享他的故事。在悉尼回重庆的万米高空上我就一直在想一件事:练铁三的运动员都是感性的,我们生活在不同的城市,我们有着不同的背景,不同的烦恼,但是我们有着同样的梦想和追求。一起去实现自己的梦想和承诺,IRONMAN有着同样的距离,我们却有着不同的感受,我们在赛场上会出现各种意外的情况,承受着各种不一样的痛苦,但是赛后我们在一起交流,把自己吸取到的经验毫无保留的分享出来,而且还会把自己最光鲜的一面分享出来。这不是装逼,这是我们不愿意让大家再一次跟我们回顾这种困难和痛苦,我们只会互相鼓励互相帮助,我非常珍惜感谢遇见的每一位铁人朋友!离别是为了下一次的相聚,我期待着下一次我们在一起去战斗,一起分享我们自己的故事。凯恩斯的结束让我更加的爱上这个运动,这个运动之所以有这么强大的魅力吸引着世界各地的铁人朋友在打铁的道路上不知疲惫,很重要的原因在于这项运动需要考验一个人的全面综合能力。

  最后,我想说的是:

  从晨跑到IRONMAN、从家住小区到夏威夷KONA的路也许很长,但追求梦想之旅将永远都是充满希望和快乐的。你的首个IRONMAN比赛日将是你的大日子,它会是你生命中终生难忘的一天,你为这一天已经准备了9个月,甚至更长的时间,你为它而渴望,你为它而紧张。它就这样走到了你的面前,来吧,勇敢而自信地开始这一天。无论你将在世界上哪个陌生但让你肾上腺素分泌加快的铁人赛场,挑战226公里IRONMAN征程的那个早晨一定是振奋人心的。奔赴赛场,你最后一次检查装备,你跃进大海,你骑行在风光无限的山坡,你跑过人声鼎沸的街道,你带着荣耀度过了生命中最长的一天----You are an IRONMAN!
  你获得了这个称号,你创造了自己的奇迹,从此相信,凡事皆有可能!



上一篇:杨恩洁 
下一篇:张钒
顶级赛事合作伙伴
官方合作伙伴
官方供应商
官方媒体合作伙伴
沪ICP备16027905号-1
CHINARUN玩比赛 提供技术支持